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GLBとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLB   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
488万円858万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 498万円1638万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
86 中古車掲載台数 27
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 /デモカー/後期モデル/純正ドラレコ/

    本体価格
    768万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 

    本体価格
    718万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD ワンオーナー BCフォージド21AW

    本体価格
    605万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD パノラミックサンルーフ MBUXナビTV

    本体価格
    590万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 ワンオーナー・禁煙車・全周囲カメラ

    本体価格
    488万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスPKG ワンオーナー

    本体価格
    618万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 純正ナビ・全方位カメラ・車線逸脱警報

    本体価格
    599万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 デモカー 後期型 レーダーセーフティ

    本体価格
    805万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 弊社デモカー パタゴニアレッド

    本体価格
    792万円

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    本体価格
    1495万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD OP21アルミPDLS+付LEDライト

    本体価格
    1260万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD スポーツクロノPKG パノラマサンルーフ

    本体価格
    630万円

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    本体価格
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    本体価格
    1155万円

関東
41
638.4万円
関西
19
653.8万円
東海
11
629万円
北海道
1
605万円
九州
4
662.7万円
東北
3
573.2万円
北陸・甲信越
4
652.1万円
中国
3
652.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
838.1万円
関西
6
954.1万円
東海
5
766万円
北海道
2
989万円
九州
4
1137.7万円
東北
1
648万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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GLBとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
737万円1020万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1991 排気量(cc) 2893~3996
306 最高出力(馬力) 330~550
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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