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デミオとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
6.8万円175万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 525万円1700万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
1597 中古車掲載台数 29
  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ 禁煙車 ワンオーナー 保証書

    本体価格
    92.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速MT ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 新品タイヤ/EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V 禁煙車/ナビゲーション/スマートインETC

    本体価格
    28万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 5MT修復歴無し

    本体価格
    60万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD TVナビ アルミ コンパクトカー

    本体価格
    68万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD ドライビングコンフォートパッケージ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ 衝突軽減 HUD バックカメラ

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    63万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ バックカメラ Bluetooth接続 クルコン

    本体価格
    65.8万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 1オーナー スポクロ BOSE ジェットブラック

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2020年モデル

    本体価格
    898万円

関東
427
70.9万円
関西
173
74.9万円
東海
233
73.5万円
北海道
92
72.8万円
九州
164
69.7万円
東北
151
79.8万円
北陸・甲信越
148
76.4万円
中国
151
83.6万円
四国
58
77.3万円
地域別台数
関東
8
877.3万円
関西
7
1049.2万円
東海
6
939.3万円
北海道
3
925.3万円
九州
5
1214.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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デミオとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
135万円227.9万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1298~1498 排気量(cc) 2893~3996
92~116 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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