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Gクラスとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
325万円3100万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 495万円1638万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
810 中古車掲載台数 30
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ブルメスター Aダンピング

    本体価格
    1458万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP SR 茶革 ナビTV 2年保証

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPK  エメラルドグリーン

    本体価格
    1398万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTVBカメラETCドラレコ黒レザーSR保

    本体価格
    750.1万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリPKGアダプティブダンピング

    本体価格
    1908万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD Professional Edition 限定車

    本体価格
    2248万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500L 4WD プロフェッショナル仕様

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 限定車マヌファクトゥーア純正カラー保証付

    本体価格
    1830万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/アダプティブダンピング

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 AMGライン 4WD AMGG63用20アルミAMGG63用マフラー

    本体価格
    1598万円

ピックアップ中古車
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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD OP261/スポーツクロノPKG/21inAW/黒革

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD OP156/スポーツクロノPKG/パノラマSR

    本体価格
    1265万円

関東
343
1372.2万円
関西
159
1439.5万円
東海
150
1442.7万円
北海道
41
1437.5万円
九州
42
1272.7万円
東北
13
1351.7万円
北陸・甲信越
25
1486.4万円
中国
27
1713.6万円
四国
10
1074.6万円
地域別台数
関東
11
802.1万円
関西
5
985.1万円
東海
6
992.7万円
北海道
2
989万円
九州
4
953.2万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
1
544万円
中国
0
---
四国
0
---

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Gクラスとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
1080万円2635万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
3982 排気量(cc) 2893~3996
245~587 最高出力(馬力) 330~550
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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