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A7スポーツバックと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   ポルシェ  718スパイダー
VS
94万円831万円
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中古車相場 1328万円3350万円
718スパイダーの相場表を見る
181 中古車掲載台数 86
  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パークアシスト&テクノロジー 認定中古車

    本体価格
    768万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD RS7仕様エアロ 20AW ローダウン

    本体価格
    198万円

  • アウディ A7スポーツバック ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    708万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD リヤコンフォートP B&OマトリクスLED 21AW

    本体価格
    474.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI quattro S line ダンピングコントロールサスペンション

    本体価格
    695万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期最終型S-lineP黒革SRマトリクスLED禁煙

    本体価格
    278万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期モデル 本州仕入車 サンルーフ

    本体価格
    168万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD Alpilフルエアロ 内装フル張替 鍛造アルミ

    本体価格
    応談

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 追ACC サイドA 黒革 サンR LEDライト 2年保

    本体価格
    188万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ・フルセグTV 20インチAW

    本体価格
    199.8万円

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    2890万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 OP133/スポーツクロノPKG/20inAW/Bカメラ

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    1645万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 1オ-ナ- ヴァイザッハPKG Fリフト

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    本体価格
    1470万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 

    本体価格
    1445万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 追加保証1年ガルフブルーヴァイザッハ

    本体価格
    2898万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 

    本体価格
    1688万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポクロ PASM スポエグ LEDヘッド20AW

    本体価格
    1469.9万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 OP167/6MT/スポーツクロノP/PDLS+/オートAC

    本体価格
    1545万円

関東
77
413万円
関西
25
378.1万円
東海
30
432.9万円
北海道
13
333万円
九州
13
403.2万円
東北
7
349.3万円
北陸・甲信越
10
513.7万円
中国
4
583.5万円
四国
2
603.9万円
地域別台数
関東
32
1933.6万円
関西
18
1812.7万円
東海
15
1719.2万円
北海道
2
1573万円
九州
9
1771万円
東北
2
1628万円
北陸・甲信越
4
2119.3万円
中国
2
1688万円
四国
2
1429.9万円

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アウディ  A7スポーツバック   ポルシェ  718スパイダー
812万円1213万円 新車時価格 1215万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
1968~2994 排気量(cc) 3995~3996
204~340 最高出力(馬力) 420~500
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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