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X1と718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   ポルシェ  718スパイダー
VS
35万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 989.8万円3400万円
718スパイダーの相場表を見る
760 中古車掲載台数 89
  • BMW X1 sドライブ 20i Mスポーツ HDDナビ フルセグTV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    84.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD セーフティ&コンフォートpkg 中期 HUD ACC

    本体価格
    149.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートP 2年間走行距離無制限保証付

    本体価格
    358万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ACC 電動トランクヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    274万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 禁煙車 ベージュ革シート 純正ナビ

    本体価格
    156万円

  • BMW X1 sドライブ 20i xライン ワンオーナー 純正ナビ リヤビューカメラ

    本体価格
    166.8万円

  • BMW X1 xドライブ 25i Mスポーツ 4WD 純正ナビ/バックカメラ/黒革シート

    本体価格
    248万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    370万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 後期型 純正ナビ ACC セーフティ LED

    本体価格
    179.6万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 1オーナー地デジACC18インチAWバックカメラ

    本体価格
    297万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718スパイダー カーボンシート・マドラスカロインテリア ガラスコーティング施工済み(2024.8実施)

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポーツクロノPKG スポエグ

    本体価格
    1510万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 禁煙車

    本体価格
    1420万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK PCCB LED スポクロ 前廻りフィルム施工

    本体価格
    3060万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スパイダークラシックインテリア

    本体価格
    1428万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 PCCB 正規D LED バルブ開閉リモコン付き

    本体価格
    1345万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 

    本体価格
    1370万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハ MG20AW PCCB Fリフト OP750

    本体価格
    3198万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK スポクロ スポエグ PASM 電動ミラー

    本体価格
    1550万円

関東
279
251.6万円
関西
138
300.3万円
東海
99
244.5万円
北海道
69
222.9万円
九州
57
249.1万円
東北
30
260.4万円
北陸・甲信越
44
265.4万円
中国
27
374.3万円
四国
17
280.8万円
地域別台数
関東
37
1967.1万円
関西
23
1824.4万円
東海
10
1839.9万円
北海道
1
1770万円
九州
9
1787万円
東北
1
1598万円
北陸・甲信越
4
2129.3万円
中国
1
---
四国
3
1403.3万円

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X1と718スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ポルシェ  718スパイダー
540万円786万円 新車時価格 1215万円2024万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
1498~1998 排気量(cc) 3995~3996
150~317 最高出力(馬力) 420~500
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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