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ムーヴラテと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴラテ   ポルシェ  718スパイダー
VS
5000円59.8万円
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中古車相場 1495万円2130万円
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189 中古車掲載台数 58
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    本体価格
    9万円

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    38万円

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    13万円

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    本体価格
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    本体価格
    19.8万円

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    17.2万円

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    本体価格
    17万円

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関東
39
19.5万円
関西
24
20.3万円
東海
21
19.9万円
北海道
15
29.9万円
九州
25
21.6万円
東北
9
30.2万円
北陸・甲信越
12
22.9万円
中国
25
20.8万円
四国
19
25.2万円
地域別台数
関東
26
1757万円
関西
12
1718.7万円
東海
7
1703.6万円
北海道
1
1598万円
九州
6
1755.2万円
東北
1
1899万円
北陸・甲信越
3
1775万円
中国
1
---
四国
1
1495万円

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ダイハツ  ムーヴラテ   ポルシェ  718スパイダー
100.8万円159.1万円 新車時価格 1215万円1319万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
659 排気量(cc) 3995
58~64 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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