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アクセラスポーツと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   ポルシェ  718スパイダー
VS
5.2万円274万円
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中古車相場 1268万円3450万円
718スパイダーの相場表を見る
548 中古車掲載台数 99
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S SDナビ/衝突安全装置/HIDヘッドライト

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング フルセグナビ スマートブレーキ

    本体価格
    72.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 15S 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    141.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ/Bカメラ/Pシート/シートヒータ

    本体価格
    52.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ 

    本体価格
    157.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ プレミア保証1年 サンルーフ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    83.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ付

    本体価格
    70万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ BOSE 衝突軽減 追従走行 ETC LED

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 新品タイヤ/ナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    124.9万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 正規D車/ワンオナ/D記録5枚/取説・スペキー

    本体価格
    1268万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 フルバケットシート レザーインテリア

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 アクラポ製リンクパイプ スポエキ シートH

    本体価格
    1430.8万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 フルバケットシート  GTシルバーM

    本体価格
    1798万円

  • ポルシェ 718スパイダー 718スパイダーRS ヴァイザッハPKG&インテリア Fリフト

    本体価格
    2751.2万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK スポクロ スポエグ PASM 電動ミラー

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 20インチホイール(サテンブラック塗装)

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 ディーラー車 左ハンドル 6MT PCCB

    本体価格
    1980万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK PCCBヴァイザッハFリフトOP425

    本体価格
    2898万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 正規ディーラー車  室内車庫保管  禁煙車

    本体価格
    1680万円

関東
179
85.6万円
関西
73
95.5万円
東海
64
88.1万円
北海道
22
104万円
九州
52
90.6万円
東北
49
88.8万円
北陸・甲信越
49
96.9万円
中国
42
100.8万円
四国
18
92.9万円
地域別台数
関東
38
2085.4万円
関西
19
1804.5万円
東海
19
1727.8万円
北海道
3
1514.3万円
九州
7
1749万円
東北
1
1658万円
北陸・甲信越
5
2453.3万円
中国
5
1480.8万円
四国
2
1347.4万円

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マツダ  アクセラスポーツ   ポルシェ  718スパイダー
171.2万円331万円 新車時価格 1215万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
1496~2188 排気量(cc) 3995~3996
105~175 最高出力(馬力) 420~500
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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