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718スパイダーとステージアを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718スパイダー   日産  ステージア
VS
1181万円2950万円
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中古車相場 14.9万円650万円
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68 中古車掲載台数 68
  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 弊社買取 PCCB 4灯LED カーボンバケット オールレザーインテリア 禁煙 左MT バックカメラ

    本体価格
    1685万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 ディーラー車 左ハンドル 6MT PCCB

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 OP211/スポーツクロノP/PCCB/BOSE/20inAW

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 GTシルバーメタリック/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    1279万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 LEDヘッドライト(PDLS+) BOSE 電動ミラー

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK サテンネオジム塗装20インチAW カラードキャリパー シートヒーター フロントリフトシステム スポーツクロノPKG ホワイトメーターパネル

    本体価格
    2298万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 

    本体価格
    1556万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 6速マニュアル/PDLS+LEDライト/スポーツクロノPKG/スポーツエグゾースト/PASM/サテンブラック20AW/マルチファンクションステアリング/Sヒーター/オートエアコン/電動格納ミラー/ドアレバーブラック/ユーザー買取車

    本体価格
    1249.9万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK パナジウムグレーメタリック OP510 左ハンドル ヴァイザッハパッケージ PCCB フロントリフト スポーツクロノ カーボンフロントリッド クルーズコントロール カーボンドアシル BOSEサウンド ワンオーナー 新車保証付

    本体価格
    2530万円

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  • 日産 ステージア 2.5 アクシスS オーテックエアロ/グリル/17AW/マフラー 専用ブラックハーフレザーシート 純正ナビ キーレス ETC HID オーディオSW付革巻H リアガラスハッチ プラズマクラスター MTモード付AT

    本体価格
    37万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD ETC 4WD

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ステージア 2.0 20RS ナビエディション 社外アルミホイール ローダウン

    本体価格
    120万円

  • 日産 ステージア 2.0 20RS 

    本体価格
    39万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD エンジン分解整備済/クラッチディスク&カバー/オルタネーター/エアコンコンプレッサー/エキスパンション/リキッドタンク交換済/NISMO用サスペンション 減衰ダイヤル付きS-tune装着

    本体価格
    305万円

  • 日産 ステージア 2.0 20X 

    本体価格
    145万円

関東
29
1885.5万円
関西
14
1952.6万円
東海
9
2051万円
北海道
3
1429.7万円
九州
4
2195万円
東北
1
1480万円
北陸・甲信越
3
2900万円
中国
4
1995.3万円
四国
1
1279万円
地域別台数
関東
31
180.5万円
関西
6
91.5万円
東海
5
498.5万円
北海道
5
81.4万円
九州
6
156万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
63万円
中国
4
121.8万円
四国
7
106.3万円

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718スパイダーとステージアのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718スパイダー   日産  ステージア
1215万円2024万円 新車時価格 273万円409.5万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4430×1801×1258  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
3995~3996 排気量(cc) 2495~3498
420~500 最高出力(馬力) 215~280
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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