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フェアレディZと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   ポルシェ  718スパイダー
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 1024.8万円3590万円
718スパイダーの相場表を見る
985 中古車掲載台数 83
  • 日産 フェアレディZ S30改 RB25エンジン公認車 レカロシート左右

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST バックカメラ ETC シートヒーター ナビ

    本体価格
    238万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS ツインターボ 2シーター 純正5速 ノーマルルーフ 社外マフラー

    本体価格
    446.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車 6MT 日産コネクトナビ

    本体価格
    708万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    235万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ニスモエアロ1オナ12セグHナビ

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ワンオナ・BOSE・赤黒内装・Apple CarPlay

    本体価格
    628万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    161万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T パーシモンオレンジ内装 ワンオーナー

    本体価格
    245.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    75万円

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  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    1498.8万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 アクラポ製リンクパイプ スポエキ シートH

    本体価格
    1515.8万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK SPカラー/クレヨン PDLS+付LEDヘッドライト

    本体価格
    1578万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 1オーナー スパイダークラシック BOSE

    本体価格
    1538.9万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 50km 6MT サテンプラチナホイール PDLS+

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 正規D車 1オナ LEDヘッド 保証1年付き

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK スポクロ スポエグ PASM 電動ミラー

    本体価格
    1750万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK クレヨン/クラシック/ブルメスター/PASM

    本体価格
    1770万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 

    本体価格
    1445万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 718Spyder MT

    本体価格
    1490万円

関東
364
293.3万円
関西
136
433.3万円
東海
154
374万円
北海道
48
231.9万円
九州
131
356万円
東北
29
265万円
北陸・甲信越
32
305.5万円
中国
59
457.8万円
四国
32
345.3万円
地域別台数
関東
36
1838.8万円
関西
21
1698.1万円
東海
10
1549.4万円
北海道
0
---
九州
9
1654.6万円
東北
2
1559万円
北陸・甲信越
2
2634万円
中国
2
---
四国
1
1585万円

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日産  フェアレディZ   ポルシェ  718スパイダー
524.2万円930.3万円 新車時価格 1215万円2024万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
2997 排気量(cc) 3995~3996
405~420 最高出力(馬力) 420~500
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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