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718スパイダーとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718スパイダー   日産  e-NV200バン
VS
1495万円2130万円
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中古車相場 68万円116.5万円
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61 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 2ゾーンオートクライメートコントロール

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK スポクロ スポエグ PASM BOSEサウンド

    本体価格
    1999.9万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スパイダークラシック オートエアコン

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    1668万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 2021年Model

    本体価格
    1770万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 PCCB フルバケット PDLS

    本体価格
    2130万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 50km 6MT サテンプラチナホイール PDLS+

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー PDK PDLS クラシックインテリア

    本体価格
    1890万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 718 Spyder

    本体価格
    1850万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 右ハンドル 6MT

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    本体価格
    応談

関東
29
1763.6万円
関西
12
1703.1万円
東海
7
1703.6万円
北海道
1
1598万円
九州
6
1755.2万円
東北
1
1899万円
北陸・甲信越
3
1775万円
中国
1
---
四国
1
1495万円
地域別台数
関東
3
107.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
68万円

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ポルシェ  718スパイダー   日産  e-NV200バン
1215万円1319万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4430×1801×1258  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
3995 排気量(cc) ---
420 最高出力(馬力) 109
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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