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カイエンクーペとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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カイエンクーペとTTロードスターの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   アウディ  TTロードスター
VS
610万円2268万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 55万円508万円
TTロードスターの相場表を見る
93 中古車掲載台数 32
  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD エアサス/21AW/18Way

    本体価格
    960万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD 純正21インチ エアサス ツートンレザー

    本体価格
    610万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD 認定中古車保証・2023年式

    本体価格
    1248万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 認定中古車保証・2023年式

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポーツクロノPKG パノラミックルーフ モハーベベージュレザー シートヒーター RSスパイダー21AW ブラックドアハンドル PASM ナビ サラウンドビュー コンフォートアクセス PDLS付LEDヘッドライト ACC 5人乗り

    本体価格
    838万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 

    本体価格
    1094万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 21AW ガラスルーフ ソフトクローズドア BOSE

    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD スポクロ パワステ+ 固定SR マトリクスLED

    本体価格
    1168万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 認中/22インチRS SpyderデザインAW/スポーツテールパイプ/コンフォートアクセス/前シートヒーター

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD EUR-GTエアロ ESダウンサス 社外22inアルミ スポクロPKG 21inアルミ パノラマルーフ アダプティブクルコン 全方位カメラ パワーテールゲート シートヒーター ポルシェエントリドライブ レーンチェンジアシスト

    本体価格
    825万円

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    184万円

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    59.8万円

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    187万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI ナビ地デジ ETC  革なし オープン整備済み 水回り関係整備交換済み オートマオイル交換歴有り

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    本体価格
    224.8万円

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    本体価格
    238.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーPKG/ダイヤモンドステッチSシート/シートヒーター/バーチャルコックピット/アシスタンスPKG/リアビューカメラ/ドラレコ/

    本体価格
    226万円

関東
26
1311.8万円
関西
15
1160.4万円
東海
24
1314.2万円
北海道
10
1237万円
九州
7
1471.7万円
東北
3
1485.3万円
北陸・甲信越
6
1273.2万円
中国
1
1320万円
四国
1
1738.9万円
地域別台数
関東
11
150.8万円
関西
7
154.2万円
東海
5
186.8万円
北海道
1
187万円
九州
3
143.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
293.7万円
中国
1
184万円
四国
0
---

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カイエンクーペとTTロードスターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   アウディ  TTロードスター
1115万円2880万円 新車時価格 605万円729万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
2894~3996 排気量(cc) 1984
304~640 最高出力(馬力) 230
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカイエンクーペの中古車は93台、TTロードスターの中古車は32台掲載しています。
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