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カイエンクーペとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエンクーペ   AMG  CLSクラス
VS
610万円2270万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
97 中古車掲載台数 15
  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD マトリクスLEDヘッドライト/エアサスペンション/PSCB/21インチRSスパイダーホイール/パノラマルーフ/認中

    本体価格
    858万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD スポーツデザインパッケージ

    本体価格
    1425万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S Eハイブリッド ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD SportDesignフロントエプロン付き

    本体価格
    1490万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD Cayenne Coupe 認定中古車

    本体価格
    960万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD ジェットブラックメタリック/スポーツクロノPKG/PDLSプラス/BOSEサラウンドサウンドシステム/21インチRSスパイダーデザイン/スポーツエキゾースト/エントリードライブ/PASM/アルカンターラルーフライニング

    本体価格
    1237.2万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD 1オーナー 21インチスパイダーホイール PDLS ガラスルーフ BOSE ブラックスポーツテールパイプ クレストエンボスヘッドレスト ブラッシュドアルミトリム アナログ時計 アンビエントライト レーンキープアシスト

    本体価格
    1018万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD 22インチスポーツデザインホイール スポーツシート フロントベンチレーション スポーツエキゾースト LEDマトリックスライト GTスポーツステアリング プライバシーガラス アークティックグレー

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD カシミヤベージュメタリック・スポーツクロノ・スポーツエキゾースト・BOSEサウンドシステム・ムーンガラスルーフ・純正21インチAW・LEDマトリクスヘッドライト・ティンテッドLEDテールライト

    本体価格
    1198.8万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD パノラマSR PDLS 茶革 サラウンドビュー

    本体価格
    853万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    260万円

  • AMG CLSクラス CLS55 2年車検(付)・ナビ・TV・DVD・Bカメラ・CD

    本体価格
    418万円

関東
30
1191.5万円
関西
18
1040.7万円
東海
17
1225.9万円
北海道
9
1195.3万円
九州
7
1501万円
東北
4
1481.5万円
北陸・甲信越
6
1040.3万円
中国
2
1069.3万円
四国
4
1377.5万円
地域別台数
関東
6
372.4万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
3
331万円
九州
4
511万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンクーペとCLSクラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   AMG  CLSクラス
1115万円2880万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
2894~3996 排気量(cc) 5461
304~640 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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