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カイエンクーペとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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カイエンクーペとシャレードの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   ダイハツ  シャレード
VS
610万円2268万円
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中古車相場 68万円149.8万円
シャレードの相場表を見る
90 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS 4WD 認定中古車保証・2020年式

    本体価格
    988万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD キャララホワイト 1オーナー スポーツクロノパッケージ 前後シートヒーター パノラマガラスルーフ 14wayコンフォートシート(メモリー付) 4ゾーンAC 20インチAW(ヴェスビオグレー塗装) エアクオリティ

    本体価格
    1178万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD 認中/スポクロ/シートヒーター/パノラマサンルーフ/BOSEサラウンド

    本体価格
    1130万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 2025年Model

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD PTS スポーツクロノPKG スポーツエキゾースト リアアクスルステアリング BOSEサラウンドサウンドシステム HDマトリックスLEDヘッドライト

    本体価格
    1690万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD スポクロ SR 席ヒーター ソフトクローズドア

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 純正22in鍛造ホイール ガラスルーフ ソフトクローズドア BOSEサラウンドシステム 4ゾーンクライメート スポーツエグゾーストマフラー 前後席シートヒーター アルカンターラインテリア スポーツデザインPKG

    本体価格
    1178万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 23yモデル/スポーツクロノP/パノラマSR

    本体価格
    1139万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS リアセンターシート 4WD マットブラックフルラッピング パノラマルーフ スポーツクロノパッケージ 21in鍛造ホイール アンビエントライト ベージュシート シートヒーター レーンチェンジアシスト パークセンサー バックカメラ

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    850万円

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  • ダイハツ シャレード 1.5 CR 走行13000キロ 修復歴無し G203S フロアAT 電動格納ミラー

    本体価格
    68万円

関東
28
1317.1万円
関西
15
1137.7万円
東海
21
1326.2万円
北海道
6
1292万円
九州
8
1379.4万円
東北
4
1363.5万円
北陸・甲信越
7
1305.9万円
中国
1
1320万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
68万円
関西
2
100.5万円
東海
2
103.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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カイエンクーペとシャレードのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   ダイハツ  シャレード
1115万円2880万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
2894~3996 排気量(cc) 1295~1589
304~640 最高出力(馬力) 91~125
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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