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カイエンクーペとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエンクーペ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
610万円2270万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
97 中古車掲載台数 7
  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポーツクロノPKG スポーツテールパイプ 22インチクラシックAW フロントシートヒーター アンビエントライト 4Dシャシーコントロール PSM PTM PSCB パノラマガラスルーフ ACC 電動リアテールゲート

    本体価格
    834万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD ライトウェイトPKG PCCB PDLS+

    本体価格
    1318万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD OP229/スポーツクロノP/スポーツデザインP

    本体価格
    1100万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD ハイグロスPKGシートヒーター

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD スポクロ スポエグ PDCC Rステア

    本体価格
    1790万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト シートヒーター BOSEサウンド PDLSPlus ティンテッドLEDマトリクスヘッド ナイトアシスト ツートンレザーインテリア AppleCarPlay Androidauto ガラスルーフ

    本体価格
    1178万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD OP224/スポーツクロノP/カーボンルーフ/ACC

    本体価格
    1390万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 18wayシート/トリュフブラウン内装/LEDヘッドライト/ナビ/全方位カメラ/ETC/シートヒーター/シートエアコン

    本体価格
    1190万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 22RSSpyderDesignホイール/パッセンジャーディスプレイ/アダプティブエアサスペンション/ハイグロスブラックSportDesignパッケージ/ソフトクローズドア/アークティックグレー/シートヒーター/レーンキープアシスト

    本体価格
    1318万円

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    本体価格
    39万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー 

    本体価格
    65万円

関東
30
1275万円
関西
16
1010.1万円
東海
22
1216.8万円
北海道
9
1195.3万円
九州
7
1383.4万円
東北
4
1481.5万円
北陸・甲信越
4
1135.3万円
中国
3
1275万円
四国
2
1420万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
3
66.6万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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カイエンクーペとCLKクラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
1115万円2880万円 新車時価格 569.1万円821万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
2894~3996 排気量(cc) 1795~3497
304~640 最高出力(馬力) 163~272
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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