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カイエンクーペとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエンクーペ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
610万円2268万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 249万円630万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
90 中古車掲載台数 10
  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD PSCB 2トーンレザー スポエグ マトリクスLEDヘッドライト ベンチレーター パノラマルーフ 禁煙車

    本体価格
    830万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポーツクロノPKG スポーツテールパイプ 22インチクラシックAW フロントシートヒーター アンビエントライト 4Dシャシーコントロール PSM PTM PSCB パノラマガラスルーフ ACC 電動リアテールゲート

    本体価格
    804万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD OP303/スポーツクロノP/黒灰革/20inAW/ACC

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD OP176/2023yモデル/スポーツクロノP/灰革

    本体価格
    1155万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポーツクロノPKG パノラミックルーフ モハーベベージュレザー シートヒーター RSスパイダー21AW ブラックドアハンドル PASM ナビ サラウンドビュー コンフォートアクセス PDLS付LEDヘッドライト ACC 5人乗り

    本体価格
    838万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD ワンオーナー/リアアクスル/Burmesterサウンド/ソフトクルーズドア/スポーツエキゾースト/全席シートヒーター/前席ベンチレーション/パノラマルーフ/純正22インチ911ターボデザインホイール/4ゾーンクライメメイト

    本体価格
    1088万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD キャララホワイト 1オーナー スポーツクロノパッケージ 前後シートヒーター パノラマガラスルーフ 14wayコンフォートシート(メモリー付) 4ゾーンAC 20インチAW(ヴェスビオグレー塗装) エアクオリティ

    本体価格
    1178万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポエキ ライトウェイト LEDライト

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD 22インチAW ナイトビューアシスト BOSE

    本体価格
    2268万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD ライトウェイトPKG PDCC Rステア

    本体価格
    1780万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
31
1318.9万円
関西
12
1194万円
東海
20
1301.2万円
北海道
7
1264.6万円
九州
8
1379.4万円
東北
4
1363.5万円
北陸・甲信越
6
1339.2万円
中国
2
1074万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
398.9万円
関西
1
630万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
249万円
四国
0
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ポルシェ  カイエンクーペ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
1115万円2880万円 新車時価格 680万円938万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
2894~3996 排気量(cc) 2198~3199
304~640 最高出力(馬力) 135~225
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ

VS

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