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カイエンクーペとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエンクーペ   三菱  レグナム
VS
610万円2268万円
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中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
96 中古車掲載台数 7
  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポクロ スポエグ エアサス 20インチ マトリックスLED トルクベクタリングプラス 4+1シート 認定中古車保証

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS リアセンターシート 4WD LEDマトリクスH/L・カーボンデザインPkg

    本体価格
    1850万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    850万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD 2024年モデル 新車保証継承

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 21インチ RS Spyder Design ホイール/BOSEサラウンド/アクティブレーンキープアシストクロスロードアシスト及びエマージェンシーストップ/シートヒーター(前後)/ステアリングヒーター/プライバシーガラス

    本体価格
    975万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 22AW/スポエキ/前後シートH

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 1オーナー パノラマガラスルーフ 21インチRSスパイダーデザインAW スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾースト アクティブレーンキーピングアシスト サラウンドビューカメラ

    本体価格
    1168万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S Eハイブリッド ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD スポーツエグゾーストシステム BOSEサラウンドサウンドシステム リアアクスルステアリング HDマトリックスLEDヘッドライト

    本体価格
    1810万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 認中/スポクロ/イオナイザー/カーボンインテリアPKG/シートヒーター/BOSEサラウンド

    本体価格
    1040万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD エアサス ライトウエイト BOSE

    本体価格
    1230万円

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    本体価格
    59.9万円

関東
29
1281.4万円
関西
17
1141.3万円
東海
24
1316.4万円
北海道
7
1289.9万円
九州
8
1381.9万円
東北
4
1363.5万円
北陸・甲信越
6
1261.8万円
中国
1
1320万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
89.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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ポルシェ  カイエンクーペ   三菱  レグナム
1115万円2880万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
2894~3996 排気量(cc) 1834~2498
304~640 最高出力(馬力) 135~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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