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カイエンクーペとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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カイエンクーペとローレル 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
610万円2270万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 268万円990万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
98 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD アダプティブエアサスペンション(PASM)スポーツデザインエプロン カーボンステアリング 22インチRSスパイダーデザインホイール シートヒーター シートベンチレーション 18wayシート マトリクスLEDライト

    本体価格
    応談

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD ポルシェ アクティブサスペンション

    本体価格
    1200万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポーツデザインPKG・4+1・BOSE

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 正規ディーラー車 スポーツクロノPKG シートヒーター パノラマサンルーフ AppleCarPlay デジタルインナーミラー ドラレコ バックカメラ 黒革シート パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    1010万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD BOSEサラウンド サウンド システム

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 21インチ RS Spyder Design ホイール/BOSEサラウンド/アクティブレーンキープアシストクロスロードアシスト及びエマージェンシーストップ/シートヒーター(前後)/ステアリングヒーター/プライバシーガラス

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD 2020年式 認定中古車保証継承 エアサス エントリードライブ シートヒーター ベンチレーション ソフトクローズ アンビエントライト

    本体価格
    768万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD ユーザー買取車 スポーツデザインPKG リアアクスルステアリング マトリックスLEDライト PASM 純正op22インチAW ソフトクローズドア スポーツエグゾースト 前後シートヒーター ガラスルーフ

    本体価格
    1190万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG エクステリアPKG パノラミックR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター PCMナビ 全周カメラ&PAS ACC&LCA LEDマトリックスHL(PDLS付) コンフォートA ソフトクローズD PASMエアサス 純正21AW 禁煙

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    応談

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    268万円

関東
30
1214.5万円
関西
18
1030.5万円
東海
21
1211.2万円
北海道
9
1195.3万円
九州
7
1464.3万円
東北
4
1481.5万円
北陸・甲信越
5
1077.8万円
中国
2
1062.5万円
四国
2
1420万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
629万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
880万円
四国
0
---

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ポルシェ  カイエンクーペ   日産  ローレル 2ドアハードトップ
1115万円2880万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2894~3996 排気量(cc) ---
304~640 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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