| ポルシェ カイエンクーペ | 日産 e-NV200 | |
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| VS | ||
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610万円～2268万円
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中古車相場 |
90万円
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| 86台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ポルシェ カイエンクーペ | 日産 e-NV200 | |
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| 1115万円～2880万円 | 新車時価格 | 444.1万円～485.1万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4931×1983×1676 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4560×1755×1850 |
| 2894～3996 | 排気量(cc) | --- |
| 304～640 | 最高出力（馬力） | 109 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ（PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。（2019.4） |
解説 |
日産EV初の商用ワゴン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ（100Vコンセント）が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185～190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている（2014.10） |
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