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カイエンクーペとX-90を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエンクーペ   スズキ  X-90
VS
610万円2268万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 59万円299万円
X-90の相場表を見る
95 中古車掲載台数 8
  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 2025年Model

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD スポクロ SR 席ヒーター ソフトクローズドア

    本体価格
    1188万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 18wayシート/トリュフブラウン内装/LEDヘッドライト/ナビ/全方位カメラ/ETC/シートヒーター/シートエアコン

    本体価格
    1190万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポクロ スポエグ エアサス 20インチ マトリックスLED トルクベクタリングプラス 4+1シート 認定中古車保証

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD スポーツクロノ ガラスルーフ

    本体価格
    1020万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 正規ディーラー車 スポーツクロノPKG シートヒーター パノラマサンルーフ AppleCarPlay デジタルインナーミラー ドラレコ バックカメラ 黒革シート パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    1010万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD 黒革/パノラマルーフ/スポーツクロノ/スポーツデザインフロント/スポーツエキゾースト/純正21インチホイール/コンフォートアクセス/シートヒーター/自動防御ミラー/クルーズコントロール/AppleCarPlay/

    本体価格
    795万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD OP271/スポーツクロノP/スポーツデザインP

    本体価格
    1920万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD ライトウェイトスポーツPKG 有償色カーマインレッド カーボンルーフ ソフトクローズドア BOSEサラウンド

    本体価格
    1058万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD レザーインテリア/アダプティブエアサス/スポーツデザインフロントエプロン/ソフトクローズドア/シートヒーター/シートベンチレーション/アクティブレーンキーピング/イオナイザー

    本体価格
    1078万円

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  • スズキ X-90 1.6 4WD フォグ&バンパープロテクター/Tバールーフ

    本体価格
    160.7万円

関東
29
1296.6万円
関西
16
1131.5万円
東海
24
1318.5万円
北海道
7
1289.9万円
九州
8
1400万円
東北
4
1363.5万円
北陸・甲信越
6
1261.8万円
中国
1
1320万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
169.1万円
関西
1
168万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
164.7万円
中国
1
299万円
四国
0
---

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カイエンクーペとX-90のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   スズキ  X-90
1115万円2880万円 新車時価格 136万円149.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
2894~3996 排気量(cc) 1590
304~640 最高出力(馬力) 100
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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