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カイエンクーペとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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カイエンクーペとサイノスの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   トヨタ  サイノス
VS
610万円2270万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 54.8万円73万円
サイノスの相場表を見る
97 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG/リアアクスルステアリング/LEDマトリクスヘッドライト/アダプティブスポーツシート/アダプティブエアサスペンション/ヘッドアップディスプレー/ソフトクローズドア/4ゾーンAC

    本体価格
    1158万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ベースグレード 

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD フロントシートベンチレーション/メモリー リアコンフォートベンチシート ヘッドレストポルシェクエスト パッセンジャーディスプレイ ソフトクローズドア PORSHEロゴドアカーテシライト スポーツテールパイプ

    本体価格
    1320万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD 22インチAW ナイトビューアシスト BOSE

    本体価格
    2268万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD BOSEサラウンド サウンド システム

    本体価格
    1220万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 22AW/スポエキ/前後シートH

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD OP513/2024yモデル/スポーツクロノPKG/ACC

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD 認定中古車保証・2021年式

    本体価格
    918万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD V6ターボ 正規D車 スポーツクロノPKG パノラミックR ベージュ革 シートヒーター PCMナビ 社外地デジ 全周カメラ&PAS ACC&LCA&LKA エントリーD 電動Rゲート PASMエアサス 純正21インチAW 禁煙

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD ハイグロスPKGシートヒーター

    本体価格
    1180万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノス 1.5 ベータ 5速マニュアル

    本体価格
    66万円

  • トヨタ サイノス 1.5ベータ β(4名) ユーザー買取 5MT 1500CC 5Eエンジン リアスポイラー 電動格納ミラー キーレスキー 社外アルミホイール

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    73万円

関東
30
1175.5万円
関西
17
1031.4万円
東海
19
1237.8万円
北海道
9
1195.3万円
九州
7
1501万円
東北
4
1481.5万円
北陸・甲信越
6
1040.3万円
中国
2
1069.3万円
四国
3
1343.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
66万円
東海
1
54.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンクーペとサイノスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   トヨタ  サイノス
1115万円2880万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
2894~3996 排気量(cc) 1331~1496
304~640 最高出力(馬力) 85~110
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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