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カイエンクーペとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエンクーペ   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
660万円2080万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 203万円398.8万円
FJクルーザーの相場表を見る
94 中古車掲載台数 9
  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD SportDesignPKG アダプティブ エアサスペンションPASM ヘッドアップディスプレー スポーツテールパイプ 21 インチ CayenneExclusiveDesignホイール

    本体価格
    1490万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD GTSインテリア マトリックス BOSE スポクロ スポエグ 固定式パノラマルーフ リアセンターシート シートヒーター 21インチRSスパイダーホイール レーンキープ ソフトクローズ プライバシーガラス

    本体価格
    1220万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1390万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD PASM 20インチ ホイール用 オールシーズンタイヤ

    本体価格
    840万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD OP229/スポーツクロノP/青灰革/PDLS/BOSE

    本体価格
    1099万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD OP518 Sクロノ Sエグゾースト PDCC PASMエアサス リアクスルステアリング HDマトリックスLEDヘッドライト パッセンジャーディスプレイ BOSE 18wayスポーツシート ツートーンレザー 4ゾーンエアコン

    本体価格
    1490万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 22インチターボデザインAW/エクステリア同色アーチエクステンダー スポーツエグゾースト スポーツクロノPKG PDLS+マトリックスLED コンフォートアクセス 5人乗り

    本体価格
    1108万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポーツクロノPKG スポーツテールパイプ 22インチクラシックAW フロントシートヒーター アンビエントライト 4Dシャシーコントロール PSM PTM PSCB パノラマガラスルーフ ACC 電動リアテールゲート

    本体価格
    804万円

  • ポルシェ カイエンクーペ カイエンS クーペ コンフォートシート スポーツデザインパッケージ ダイナミックシャシーコントロール 22インチ スポーツエグゾースト リアアクスルスタイリング HDマトリックスLED BOSE アクティブサスペンション

    本体価格
    1628万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD スポーツデザイン スポーツクロノPkg

    本体価格
    945万円

ピックアップ中古車
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    287万円

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    本体価格
    398.8万円

関東
37
1251.8万円
関西
10
1142.5万円
東海
25
1253.3万円
北海道
1
898万円
九州
10
1431.9万円
東北
3
1219.3万円
北陸・甲信越
2
1416.5万円
中国
6
1226.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
273.4万円
関西
1
466万円
東海
0
---
北海道
1
288.9万円
九州
1
319.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
229.8万円
中国
0
---
四国
0
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ポルシェ  カイエンクーペ   米国トヨタ  FJクルーザー
1115万円2880万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2894~3996 排気量(cc) 4000
304~640 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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