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ハイラックスと912を比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスと912の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ポルシェ  912
VS
99.8万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 1350万円
912の相場表を見る
571 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    490.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD TRD-OFFROADVer

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD TRDキャノピー/TRDサイドステップ/JAOSフロントスキッドバー/リアTOYOTAデカール/リアフォグ/衝突軽減/車線逸脱/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/純正18インチアルミホイール/ETC

    本体価格
    425.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD アルパイン11インチナビ バックカメラ ETC TRDマッドフラップ 純正アルミホイール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ドライブレコーダー センターデフロック ダウンヒルアシスト HDMI

    本体価格
    403.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD OBD診断済/後期型/TRDフロントスキッドプレート/LEDフロントグリルマーカー/JAOSリフトアップサスペンション/純正ベッドライナー/GIGEARカーゴ付ロールバー/ALPINEディスプレイオーディオ/ワンオーナー

    本体価格
    419.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/パノラマビューモニター/ブラックパッケージ/クルコン/GRサイドステップ/GRマフラー/GRトノカバー/トヨタデカール/ハーフレザー/ETC/バックカメラ/前後ドラレコ/スペアキー

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/社外ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックモニター/ETC/LEDヘッドライト/レーダークルーズ/シートカバー/トノカバー/リフトアップ/取説・保証書・スペアキー

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 買取り直販車 TRDキャノピー 純正ベッドライナー JAOS足回り BATTLEZマフラー RAYS18インチAW 新品ジオランダー265ATタイヤ ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター リアステップ

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 8型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート クリアランスソナー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ Bluetooth再生

    本体価格
    467.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    397万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 912 912 

    本体価格
    1350万円

関東
126
396.5万円
関西
49
405.7万円
東海
124
410.4万円
北海道
57
413.8万円
九州
79
417.7万円
東北
47
429.7万円
北陸・甲信越
28
421.6万円
中国
42
364.1万円
四国
19
393万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
1350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスと912のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ポルシェ  912
326.7万円477.2万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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