ポルシェ タイカンクロスツーリスモ | メルセデスAMG Eクラスクーペ | |
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VS | ||
830万円~2118万円
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中古車相場 |
459万円~1298万円
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37台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ タイカンクロスツーリスモ | メルセデスAMG Eクラスクーペ | |
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1309万円~2113万円 | 新車時価格 | 1213万円~1468万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4975×1970×1410 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1860×1430 他 |
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380~625 | 最高出力(馬力) | 435 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
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エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー 電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3) |
解説 |
最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入 エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9) |
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