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タイカンクロスツーリスモとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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タイカンクロスツーリスモとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
868万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
中古車相場 1328万円1890万円
GT Sロードスターの相場表を見る
40 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD スポーツクロノ パノラマルーフ

    本体価格
    1870万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD OP239/スポーツクロノPKG/固定式パノラマSR

    本体価格
    1935万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロPKG/BOSEサウンド

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD 20インチ Offroad Design AW

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 登録済未使用車LEDマトリクスPDLS スポクロ

    本体価格
    1348万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD PSCB スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1460万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD スポクロ 18WAY

    本体価格
    1340万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ パノラマルーフ

    本体価格
    868万円

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  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 AMGダイナミックPKGプラス

    本体価格
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    1890万円

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    1560万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 ユーザー買取 AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    1328万円

関東
17
1360.8万円
関西
8
1263.3万円
東海
5
1385.3万円
北海道
1
1180万円
九州
3
1219万円
東北
3
1318.5万円
北陸・甲信越
1
1350万円
中国
1
1098万円
四国
1
1135万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1560万円
東海
1
1890万円
北海道
0
---
九州
2
1439万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GT Sロードスターの中古車を探す

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タイカンクロスツーリスモとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
1309万円2113万円 新車時価格 2137万円2177万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4975×1970×1410 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
--- 排気量(cc) 3982
380~625 最高出力(馬力) 522
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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