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コペンとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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コペンとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
24.8万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 830万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
1397 中古車掲載台数 38
  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ オートエアコン ステリモ

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ・ドラレコ・社外マフラー

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 社外ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    219万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション 

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ ドライブレコーダー ETC 横滑り

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ コペン (ベース) 

    本体価格
    46.2万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 JOYNオーディオ RECAROシート ETC2.0

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ETC リアスポイラー 社外アルミ

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポクロPKG PDCCスポーツ BOSE Air/SUS

    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD スポクロPKG パノラマルーフ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD スポーツクロノ ブルメスター3Dサウンド

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ マトリックスLED 4+1

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポーツクロノ アクティブレーン 純正20AW

    本体価格
    1030万円

関東
362
130.6万円
関西
208
130.3万円
東海
265
136.4万円
北海道
35
108.2万円
九州
209
114.2万円
東北
88
131万円
北陸・甲信越
75
135.7万円
中国
90
125.8万円
四国
65
145.3万円
地域別台数
関東
20
1378.4万円
関西
5
1388.2万円
東海
6
1349万円
北海道
1
1180万円
九州
1
---
東北
3
1252.7万円
北陸・甲信越
1
1689万円
中国
1
948万円
四国
0
---

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コペンとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
179.8万円243.7万円 新車時価格 1309万円2113万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 380~625
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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