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シビックタイプRとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
60万円999.8万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 850万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
438 中古車掲載台数 44
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 前後ドラレコ/ETC/純正AW/社外レーダー

    本体価格
    627.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    189万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ADVAN18AW 車高調 エアロパーツ

    本体価格
    264.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダコネクトナビTV/Bカメラ/ホンダLogR/

    本体価格
    678.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ナビRカメラETCLEDAW前後ドラレコ

    本体価格
    678.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Cパッケージ 6速 記録簿

    本体価格
    123万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 750台限定 1オナ アップルカープレイ

    本体価格
    358万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 フロアマット 専用AW ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    628.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    660万円

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  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD 認定中古車保証・2021年式

    本体価格
    1180万円

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    1280万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1135万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD エアサス パワステプラス ベンチレーション

    本体価格
    1210万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ リアアクスル ベンチレーション

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1118万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD スポクロ パノラマルーフ BOSE

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD スポーツクロノ パノラマルーフ

    本体価格
    1870万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1350万円

関東
140
390.9万円
関西
98
437.2万円
東海
70
505.8万円
北海道
14
470.5万円
九州
46
421.4万円
東北
17
439.3万円
北陸・甲信越
20
404万円
中国
18
503.5万円
四国
15
486.1万円
地域別台数
関東
23
1317.3万円
関西
9
1246.9万円
東海
4
1437.5万円
北海道
1
1180万円
九州
2
1244万円
東北
2
1418万円
北陸・甲信越
1
1350万円
中国
1
1098万円
四国
1
1135万円

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シビックタイプRとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
499.7万円 新車時価格 1309万円2113万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410
1995 排気量(cc) ---
330 最高出力(馬力) 380~625
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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