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タイカンクロスツーリスモとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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タイカンクロスツーリスモとジェミニクーペの中古車情報を比較する

ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
693.8万円1730万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニクーペの相場表を見る
33 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD エアサス・ターボSエアロデザインホイール20インチ・BOSEサラウンドサウンドシステム・固定式パノラマガラスルーフ・エレクトリックスポーツサウンド・LEDヘッドライト・シートヒーター・レザーシート・クルコン

    本体価格
    693.8万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD スポクロ  20インチ Offroad Designホイール HDマトリックスLEDヘッドライト パノラマルーフ  18way電動調節 メモリー付き フロントシートベンチレーション BOSEサウンドシステム  リアアクスルステアリング

    本体価格
    930万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 

    本体価格
    850万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD OP239/スポーツクロノPKG/固定式パノラマSR

    本体価格
    1325万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポーツクロノ パワーステアリングプラス

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 

    本体価格
    1730万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD パノラマR スポクロ 20インチAW

    本体価格
    1130万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD スポクロ SR パッセンジャーディスプレイ BOSE アンビエントライト ツートンレザーインテリア アクティブレーンキーピングアシスト 18wayスポーツシート パワステプラス

    本体価格
    1268万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD パフォーマンスバッテリー/パノラマルーフ/リヤアクスルステア/ルーフレール/スポクロ/エレクトリックスポーツサウンド/シートベンチレーション/BOSEサウンド/ヒーターステア

    本体価格
    945万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 2022年式 認定中古車保証付 スポクロ パワステ シートヒーター パッセンジャーディスプレイ 4ゾーンエアコン サンルーフ ルーフレール 20インチホイール アクティブレーンキープ

    本体価格
    877万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニクーペ ZZ/Rスポーツクーペ 記録簿12枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    630万円

関東
11
1072.9万円
関西
4
837万円
東海
5
992.2万円
北海道
3
1158.7万円
九州
2
1046.5万円
東北
2
978万円
北陸・甲信越
4
1337.5万円
中国
1
1058万円
四国
1
1080万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
0
---

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ジェミニクーペの中古車を探す

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タイカンクロスツーリスモとジェミニクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ   いすゞ  ジェミニクーペ
1309万円2315.2万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4975×1970×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
--- 排気量(cc) 1588
380~707 最高出力(馬力) 140~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタイカンクロスツーリスモの中古車は33台、ジェミニクーペの中古車は1台掲載しています。
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