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フーガとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
14.6万円440万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 888万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
331 中古車掲載台数 41
  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 本革サンルーフ 新品車高調 新品WORK20

    本体価格
    167万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 本革パッケージ純正ナビTV360°カメ純正AW

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期型/衝突軽減/アラウンドビュー/記X14

    本体価格
    109万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT タイプS HDDナビ バックカメ

    本体価格
    44.4万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD クルコン サイド+バックモニター

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS フルセグTV バックカメラ パワーシート

    本体価格
    135.6万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 衝突軽減装置 ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    217.8万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 登録済未使用車LEDマトリクスPDLS スポクロ

    本体価格
    1348万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロPKG LEDマトリックス 14way BOSE

    本体価格
    1488万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD 認定中古車保証・2021年式

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD オフロードデザインP・BOSE

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ パノラマルーフ

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 法人1オーナ 純正ナビ アップルカープレイ

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD スポクロ パノラマルーフ BOSE

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD PSCB スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1460万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポーツクロノ パノラマルーフ

    本体価格
    1030万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD OP合計約300万・認定中古車・禁煙車

    本体価格
    1180万円

関東
113
100.3万円
関西
45
98.9万円
東海
57
100.3万円
北海道
17
92.8万円
九州
49
85万円
東北
13
89.6万円
北陸・甲信越
21
115万円
中国
10
102.2万円
四国
6
68.6万円
地域別台数
関東
20
1391.9万円
関西
9
1246.9万円
東海
4
1437.5万円
北海道
1
1180万円
九州
2
1244万円
東北
2
1418万円
北陸・甲信越
1
1350万円
中国
1
1098万円
四国
1
1135万円

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日産  フーガ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
399万円626.3万円 新車時価格 1309万円2113万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410
2495~3696 排気量(cc) ---
225~333 最高出力(馬力) 380~625
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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