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WRXとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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WRXとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

スバル  WRX   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
99.9万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 798万円1780万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
476 中古車掲載台数 37
  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIエアロ/トランクスポイラー/純正アルミ

    本体価格
    159.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIエアロRスポAセイフティPKG

    本体価格
    346.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD TEIN車高調・STI19インチホイール

    本体価格
    326万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙STiフルエアロETCアイサイトver.3

    本体価格
    167.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 純正エアロ/8インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    249.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車6速MT車高調ターボLED試乗OK

    本体価格
    250.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 後期D型 VARISカーボンエアロ 純正SDナビ

    本体価格
    209.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外SDナビ/クルコン/パドルシフト/ETC

    本体価格
    154.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6MT ターボ エアロ GTウィング

    本体価格
    475.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD アドバンスドSPKG 後期E型

    本体価格
    417.7万円

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    1648万円

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    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD リアステア 2モニター スポクロ パワステ+

    本体価格
    940万円

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    本体価格
    1180万円

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    本体価格
    1248万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ パワステ+ サンルーフ ACC

    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD レーンキープアシスト 20インチAW

    本体価格
    1620万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD 認定中古車保証・2021年式

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD PDCC スポクロ リアアクスルステア

    本体価格
    1780万円

関東
170
320.2万円
関西
68
332.9万円
東海
88
380.2万円
北海道
34
297.2万円
九州
23
374.7万円
東北
33
253.2万円
北陸・甲信越
29
291.6万円
中国
23
281.2万円
四国
8
352.8万円
地域別台数
関東
21
1286.7万円
関西
1
1330万円
東海
7
1390万円
北海道
1
1180万円
九州
1
---
東北
4
1181万円
北陸・甲信越
2
1514万円
中国
0
---
四国
0
---

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タイカンクロスツーリスモの中古車を探す

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WRXとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
334.8万円710.6万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1994~1998 排気量(cc) ---
300~329 最高出力(馬力) 380~707
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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