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ジムニーとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 830万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
5371 中古車掲載台数 38
  • スズキ ジムニー 4WD ETC オーディオ ルーフキャリア 

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    206万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 ターボ DSBS フロアマット

    本体価格
    244.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 

    本体価格
    218.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD リフトUP

    本体価格
    110.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    228万円

  • スズキ ジムニー 660 スコット リミテッド 4WD リフトアップ社外足回りタイベル交換済

    本体価格
    68万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5速MT 4WD 16インチAW フォグ

    本体価格
    35万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD SDナビ/セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    219.9万円

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    1430万円

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    本体価格
    1028万円

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    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 登録済未使用車LEDマトリクスPDLS スポクロ

    本体価格
    1248万円

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    本体価格
    1097万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD スポーツクロノ パワステプラス 20インチ

    本体価格
    1390万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1118万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD OP239/スポーツクロノPKG/固定式パノラマSR

    本体価格
    1780万円

関東
1239
149.9万円
関西
627
174.4万円
東海
736
158.3万円
北海道
653
132.4万円
九州
733
149.6万円
東北
486
146.9万円
北陸・甲信越
378
152.3万円
中国
290
173.2万円
四国
229
153.7万円
地域別台数
関東
20
1378.4万円
関西
5
1388.2万円
東海
6
1349万円
北海道
1
1180万円
九州
1
---
東北
3
1252.7万円
北陸・甲信越
1
1689万円
中国
1
948万円
四国
0
---

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ジムニーとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
145.8万円200.2万円 新車時価格 1309万円2113万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 380~625
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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