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ピクシスジョイとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
34.9万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 693.8万円1730万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
231 中古車掲載台数 33
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション ワンオーナー 禁煙車 シートヒーター付合成皮革席 前後ドライブレコーダー スマートアシスト3

    本体価格
    128.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ ワンセグ CD BT バックカメラ スマートキー ETC 衝突軽減装置 オートライト

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SDナビ 禁煙車 スマートキー オートエアコン CD 地デジ アイドリングストップ

    本体価格
    65.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 1年間保証付き スマートアシスト エコアイドル ハーフレザーシート 電動格納ミラー オートエアコン 純正15インチアルミホイール LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ドライブレコーダー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth再生 CD再生 フルセグ

    本体価格
    82.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正ナビ・フルセグTV・バックモニター・LEDヘッドライト・プッシュスタート

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII 地デジMナビBカメ

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 1オナ/禁煙/ユーザー買取/衝突軽減/シートヒーター/オートハイビーム/ディスプレイオーディオ/ETC/ドラレコ/シートヒーター/レッドルーフ/LEDヘッドライト/取扱説明書/記録簿付

    本体価格
    108.8万円

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    本体価格
    779万円

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    本体価格
    850万円

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    1078万円

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  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD オフロードデザイン Pルーフ 25年式

    本体価格
    1440万円

関東
73
98.1万円
関西
35
102.7万円
東海
28
101.4万円
北海道
16
120.8万円
九州
42
85.4万円
東北
8
100.8万円
北陸・甲信越
15
98.9万円
中国
8
99.1万円
四国
6
98.7万円
地域別台数
関東
11
1072.9万円
関西
4
837万円
東海
5
992.2万円
北海道
3
1158.7万円
九州
2
1046.5万円
東北
2
978万円
北陸・甲信越
4
1337.5万円
中国
1
1058万円
四国
1
1080万円

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ピクシスジョイとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
122万円180.4万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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