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ランドクルーザー250とバラクーダを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とバラクーダの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   プリムス  バラクーダ
VS
589万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 ---
バラクーダの相場表を見る
626 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD DPオーディオ パノラミックビューモニター 電動サンルーフ HDMI 2.0ETC

    本体価格
    674.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ワンオナ 全周囲カメ ムーンルーフ 丸目 トヨタチームメイト ETC Bluetooth デジタルインナーミラー RVワイドサイドバイザー

    本体価格
    675万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー シートクーラー 軽減ブレーキ レザーシート 追従クルーズコントロール 電動リアゲート コーナーセンサー ブラインドスポットモニター パワーシート

    本体価格
    657.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ/純正12.3ナビ/モデリスタ

    本体価格
    688.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 1オーナー 丸目LEDライト サンルーフ 夏冬タイヤ付 禁煙車 純正12.3インチディスプレイ フルセグ Bluetooth HDMI パノラミックビューモニター 走行中TV可 デジタルミラー BSM シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    640万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD トヨタチームメイト 全周囲カメラ BSM ワンオーナー 12.3型ナビ 禁煙 フルセグ SR パノラミックビューモニター 7人乗り ETC2.0 レーダークルーズ デジタルミラー ブラインドスポットモニター ZEUSコンプリートカー

    本体価格
    685.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD トヨタチームメイト・純正ナビフルセグTV・パノラミックビューモニター・サンルーフ・デジタルインナーミラー・JBLサウンドシステム・全方位モニター・20インチAW・ヘッドアップディスプレイ・トーイングPKG

    本体価格
    880万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ワンオーナー禁煙車 モデリスタパッケージ 丸目1眼LEDヘッドライト 純正12.3型HDナビ パノラマモニター TVキット 前後ドラレコ機能付きデジタルインナーミラー ETC2.0 本革シート

    本体価格
    629万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ワンオーナ サンルーフ 12型ナビ 全方位

    本体価格
    700.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    629万円

ピックアップ中古車
  • プリムス バラクーダ Cuda マグナム440 six pack キャブOH済み エアクリーナー新品交換済み ハイテンションコード新品交換済み デジタルメーター新品交換済み エアコンS/W新品交換済み 社外CDデッキ取付済み 新品ドアミラー&新品フロアマット付

    本体価格
    応談

  • プリムス バラクーダ コンバーチブル 

    本体価格
    応談

関東
135
730.1万円
関西
110
722.5万円
東海
109
697.4万円
北海道
32
759万円
九州
116
717.6万円
東北
32
724.8万円
北陸・甲信越
32
745.5万円
中国
45
719.6万円
四国
15
748.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ランドクルーザー250とバラクーダのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   プリムス  バラクーダ
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は626台、バラクーダの中古車は2台掲載しています。
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