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Q5とアルピーヌを比較! - みんなの比較車種

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Q5とアルピーヌの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   ルノー  アルピーヌ
VS
53.8万円809.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 550万円
アルピーヌの相場表を見る
260 中古車掲載台数 8
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元弊社試乗車 / 特別仕様車 Sline dynamic editionパッケージ Slineプラスパッケージ コンフォートパッケージ ブラックスタイリングパッケージ ファインナッパレザー

    本体価格
    516万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD (1)アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグ サラウンド360°カメラ オートマチックテールゲート 純正ドライブレコーダー シートヒーター ETC ハーフレザーシート マトリクスLED

    本体価格
    239万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期型 禁煙 グレイシアホワイト MMIナビ地デジBカメラ サイドカメラ クルコン Sライン専用エクステリア インテリア キャリパーペイント 電動バックドア 純正19AW ディーラー整備

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ Q5 ブラックエディション 限定250台 360°カメラ クルコン

    本体価格
    282.7万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD エアサスペンション装着車・ラグジュアリーP・アシスタンスP・マトリクスLEDライト・MMIナビTV・茶本革・全周囲カメラ・コーナーセンサー・純正18AW・バーチャルコックピット・CarPlay・パワーバックドア・ETC

    本体価格
    213.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI quattro advanced ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    499万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    433.1万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ・ハーフレザーシート・シートヒーター・オートテールゲート・全方位カメラ

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 360°カメラ Bカメラ バーチャルコックピット レーンキープアシスト パークアシスト ブラインドスポットモニター ACC パドルシフト ミラーヒーター ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    400.7万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインプラスパッケージ/OP20インチAW/バーチャルコックピット/マトリクスLED/シートヒーター/メモリー付パワーシート/パワーバックドア/純正ナビ/全方位カメラ/Wエアコン/パーキングアシスト

    本体価格
    372.6万円

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    本体価格
    550万円

  • ルノー アルピーヌ A110S 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1100万円

  • ルノー アルピーヌ A110 リネージ

    本体価格
    628万円

  • ルノー アルピーヌ A110 5MT 

    本体価格
    応談

関東
91
298.8万円
関西
35
347.2万円
東海
46
361.2万円
北海道
21
322.7万円
九州
19
367.7万円
東北
16
311.7万円
北陸・甲信越
21
335.1万円
中国
8
380.2万円
四国
3
334.2万円
地域別台数
関東
3
1100万円
関西
3
1255万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
628万円
中国
0
---
四国
0
---

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Q5とアルピーヌのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   ルノー  アルピーヌ
760万円919万円 新車時価格 735万円895万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1190  他
1968~1984 排気量(cc) 2458~2975
204 最高出力(馬力) 185~250
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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