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Fペイスとアルピーヌを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   ルノー  アルピーヌ
VS
128.9万円1298万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 428万円550万円
アルピーヌの相場表を見る
116 中古車掲載台数 9
  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD 認定中古車 アンビエントライト シートヒーター LEDヘッドライト 19インチAW アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    450万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 黒革/ガラスルーフ/パワーバックゲート

    本体価格
    518.9万円

  • ジャガー Fペイス S 3.0L P380 4WD 純正ナビ地デジ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    438万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    755万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 4WD 特別仕様車 弊社販売ワンオーナー 認定中古車 ガラスルーフ コールドクライメイトパック ワイヤレスデバイスチャージング シートメモリー機能

    本体価格
    568万円

  • ジャガー Fペイス SVR エディション 1988 4WD 認定中古車 シートヒータークーラー MERIDIANサラウンド 純正22インチAW スライディングパノラミックルーフ ヘッドアップディスプレイ パドルシフト 電動ステアリングコラム アンビエントライト

    本体価格
    1123.1万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オ-ナ- 黒革 SR シートH MERIDIAN ブラックエクステリアパック 21インチアルミホイール インタラクティブドライバーディスプレイ ステアリングヒーター ワイヤレスデバイスチャージング

    本体価格
    668万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パノラミックガラスルーフ 前席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール MERIDIANサウンド フル液晶メーター メモリーシート サラウンドカメラ パドルシフトキーレス 純正21インチアルミ

    本体価格
    652.3万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/MERIDIANサウンド/全方位カメラ/シートヒー/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーシート/パワーバックドア/ワイヤレス充電/純正ナビ/ETC車載器/パドルシフト

    本体価格
    415.2万円

  • ジャガー Fペイス 35t Rスポーツ 4WD 法人ワンオーナー 錦織圭直筆サイン入り

    本体価格
    400万円

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    応談

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    本体価格
    428万円

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    1100万円

関東
49
544.1万円
関西
23
602.8万円
東海
24
583.6万円
北海道
1
207.4万円
九州
6
484万円
東北
5
560.7万円
北陸・甲信越
1
308.7万円
中国
5
388.7万円
四国
2
529万円
地域別台数
関東
4
896.5万円
関西
3
1186万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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Fペイスとアルピーヌのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   ルノー  アルピーヌ
639万円1760万円 新車時価格 735万円895万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1190  他
1995~5000 排気量(cc) 2458~2975
180~575 最高出力(馬力) 185~250
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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