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カローラツーリングとアルピーヌを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ルノー  アルピーヌ
VS
95万円376.8万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 550万円
アルピーヌの相場表を見る
1255 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ LEDヘッドランプ&フォグランプ シートヒーター ステアリングヒーター USB入力端子 トヨタセーフティセンス 追従型クルーズコントロール AC100V

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ヒョウ害車 禁煙車 衝突回避支援パッケージ ディスプレイオーディオ TV CD/DVD USB/ブルートゥース接続 バックモニター ETC シートヒーター 17AW スペアタイヤ スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S PCS LTA Pセンサー PKSB Rクルコン LEDヘッド スマートキー Pスタート 純正16アルミ オートハイビーム セキュリティ 電格ミラー ステリモ 純正ナビ BT ETC

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス ディスプレイオーディオ(ナビ有・TV無)ETC付

    本体価格
    150万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙1オーナー/スペアタイヤ/テレナビ/10.5型ディスプレイ/地デジ/BT接続/Bカメラ/サポカー/ハーフレザー/車線維持/ドラレコ/BSM/コーナーセンサー/ETC2.0

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ・フルセグテレビ・バックカメラ・レーダークルーズコントロール・ハーフレザーシート・ヒートシータ・ステアリングヒーター・電動P・衝突軽減・レーンキープアシスト・ブラインドスポットモニター・ETC

    本体価格
    245.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ ナビ フルセグTV バックモニター ETC 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 オートハイビーム ワンオーナー 整備記録簿 LEDライト

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    210.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイオーディオナビ バックカメラ ハーフレザーシート Bluetooth ETC2.0 パーキングセンサー フルセグTV 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    1100万円

関東
348
206.8万円
関西
146
209.9万円
東海
221
203.2万円
北海道
51
215.9万円
九州
206
204.1万円
東北
88
220.6万円
北陸・甲信越
88
204.9万円
中国
82
213.6万円
四国
25
217.7万円
地域別台数
関東
3
1100万円
関西
2
1565万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとアルピーヌのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ルノー  アルピーヌ
197.6万円341.7万円 新車時価格 735万円895万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1190  他
1196~1986 排気量(cc) 2458~2975
98~170 最高出力(馬力) 185~250
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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