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ザ・ビートルと5を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ルノー  5
VS
24.9万円403万円
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中古車相場 ---
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575 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート シートヒーター 社外ナビTV バックカメラ ETC オートエアコン ステアリングスイッチ 17インチ純正ホイール HIDヘッドランプ 禁煙車 USB接続ケーブル クルーズコントロール

    本体価格
    84.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ターボ 本革シート キセノンライト 17inAW クルコン フルセグSDナビDVDビデオ 禁煙車

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 黒レザーシート ナビ フルセグTV バックカメラ 前席シートヒーター クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 前後ドラレコ キセノンヘッドライト ETC スマートキー Bluetooth

    本体価格
    290.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ベージュ革シート 純正ナビTV バックカメラ Bluetooth ETC USB接続ケーブル ドライブレコーダー シートヒーター HIDヘッドランプ 17インチ純正ホイール ステアリングスイッチ パドルシフト

    本体価格
    74.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ LEDヘッドライト/黒革シート/シートヒーター/純正ナビ/フルセグTV/DVD再生/バックカメラ/ETC/純正17インチアルミ/クルーズコントロール

    本体価格
    69.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 最終期モデル赤レザーシートシートヒーター純正メモリーナビフルセグTVBluetoothバックカメラステリングスイッチHIDヘッドライト前後パークディスタンススマートキー前後ドライブレコーダーETC

    本体価格
    276.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビゲーション バックカメラ HIDヘッドライト ボディー同色ルームミラーカバー ドライブレコーダー

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 新品WORKグノーシスIS20インチ H&Rダウンサス ワンオーナー Race Chipサブコン Pivotスロットコントローラー バックカメラ オートライトキット フロントリップ ユピテルドラレコ

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • ルノー 5 オートマチック Tベルト+Wポンプ交換済 バカラ用アルミホイール オリジナルコンディション 左H

    本体価格
    129.9万円

  • ルノー 5 TL 

    本体価格
    220万円

関東
170
127.8万円
関西
75
157.3万円
東海
96
125万円
北海道
27
87.2万円
九州
84
114.7万円
東北
35
136.6万円
北陸・甲信越
33
111.8万円
中国
35
116.9万円
四国
20
125.3万円
地域別台数
関東
1
129.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
220万円
中国
0
---
四国
0
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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ルノー  5
229.9万円405.5万円 新車時価格 158万円278万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3600×1600×1360  他
1197~1984 排気量(cc) 1389~1721
105~211 最高出力(馬力) 58~120
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.5~14.5km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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