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ルーテシアと21を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  ルーテシア   ルノー  21
VS
24.8万円362万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 238万円
21の相場表を見る
238 中古車掲載台数 1
  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド ワンオーナー 禁煙車 ディーラー整備車輛 衝突軽減ブレーキ カープレイ バックカメラ ETC 前後ドラレコ  LEDヘッドライト ステアリングヒーター ACC クリアランスソナー 取扱説明書 スペアキー有り

    本体価格
    193万円

  • ルノー ルーテシア アントラクト イーテック フルハイブリッド 新車保証継承 ETC BOSEサウンドスピーカー AppleCarPlay シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットワーニング 360°カメラ

    本体価格
    256.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC クルーズコントロール アイドリングストップ ステアリングヒーター  Bluetooth接続対応&USB接続ポート クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    177.4万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 7インチタッチスクリーン 禁煙車 ワンオーナー コーナーセンサー クルーズコントロール プッシュスタート 純正AW有 Bluetooth再生可 オートライト ドライブレコーダー オートエアコン

    本体価格
    45.7万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 禁煙車/ETC/バックカメラ/社外ナビ

    本体価格
    64.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 車検2年込み・ハーフレザーシート・Bluetoothオーディオ・USB入力・LEDオートライト・ドアミラーウインカー・フォグランプ・右ハンドル・ワンオーナー

    本体価格
    99.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック 認定中古車 360度カメラ BOSEサラウンドシステム Apple CarPlay Android Auto Bluetooth対応 純正EASY LINKオーディオ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ハンドルウォーマー ETC

    本体価格
    192万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール ナビ クルコン パドルシフト BT ETC

    本体価格
    80.5万円

  • ルノー ルーテシア GT-ライン 限定50台 1.2ターボ 6速EDC 専用バンパー リアスポイラー 専用17inAW ロゴ刺繍入りシート ブルーエアコンベゼル ブルーステッチレザーステアリング・シフトノブ アルミペダル ETC 禁煙

    本体価格
    90.1万円

  • ルノー ルーテシア 3ドア 1.6 純正5速 走行40000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • ルノー 21 ターボ 正規輸入車・取説・黒革シート

    本体価格
    238万円

関東
99
123.7万円
関西
45
143.1万円
東海
24
148.8万円
北海道
5
84.7万円
九州
27
125万円
東北
9
131.9万円
北陸・甲信越
13
140.8万円
中国
10
149.7万円
四国
6
180.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
238万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ルーテシアと21のカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   ルノー  21
236.9万円399万円 新車時価格 355万円475万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4500×1730×1380
1333~1597 排気量(cc) 1994~2165
91~131 最高出力(馬力) 175
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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