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カングーとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   アウディ  S1スポーツバック
VS
14.8万円399万円
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中古車相場 137.5万円474.9万円
S1スポーツバックの相場表を見る
439 中古車掲載台数 17
  • ルノー カングー ゼン 新品ブラックAW・TベルWポンプ新品交換済

    本体価格
    102.5万円

  • ルノー カングー ゼン カロッツェリアナビ バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • ルノー カングー クルール EDC 認定中古車

    本体価格
    269.9万円

  • ルノー カングー クルール 純正5速 走行58000キロ 80台限定車

    本体価格
    109万円

  • ルノー カングー 1.6 シトラスサウンドパック.リアモニター

    本体価格
    84.8万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC ディーゼルターボ 前後ドラレコ/Apple Car Play/バックカメラ

    本体価格
    349万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC ディーゼルターボ 

    本体価格
    369.5万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 1オーナー KENWOOD ナビ コーナーセンサー

    本体価格
    288万円

  • ルノー カングー ゼン フルセグナビ Bluetooth ETC 後席モニター

    本体価格
    189万円

  • ルノー カングー クルール 限定60台 オーディオ タイベル新品交換

    本体価格
    98万円

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    本体価格
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  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD レザーシート 6MT BOSE スマートキー

    本体価格
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  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定90台/専用装備/BOSE/18AW/バックカメラ

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    本体価格
    278万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD レザーパッケージ BOSEサウンド

    本体価格
    238万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD アドバンレーシングAW エアロ ローダウン

    本体価格
    279.8万円

関東
210
137万円
関西
68
154.1万円
東海
55
151.7万円
北海道
4
70万円
九州
50
141.5万円
東北
16
167万円
北陸・甲信越
19
201.6万円
中国
15
208.4万円
四国
2
129.8万円
地域別台数
関東
10
283.5万円
関西
0
---
東海
3
250.9万円
北海道
2
257.3万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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カングーとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   アウディ  S1スポーツバック
384万円427万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1333~1460 排気量(cc) 1984
116~131 最高出力(馬力) 231
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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