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カングーとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
15万円406.9万円
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中古車相場 210.1万円888万円
ステルヴィオの相場表を見る
474 中古車掲載台数 125
  • ルノー カングー インテンス 7EDC 登録済未使用車 Bカメラ LED CarPlay

    本体価格
    359.7万円

  • ルノー カングー 1.6 純正マルチルーフレール ナビ ETC

    本体価格
    85万円

  • ルノー カングー 1.6 ダブルバックドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    159万円

  • ルノー カングー 1.6 両スラ ナビTV 後席モニター クルコン ETC

    本体価格
    30万円

  • ルノー カングー 1.6 タイミングベルト交換整備付 社外ナビ

    本体価格
    119万円

  • ルノー カングー アクティフ 地デジナビ ETC 純正15AW

    本体価格
    95万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 1.2 ターボ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 1オーナー カロッツェリアナビ クルコン

    本体価格
    178万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 禁煙車

    本体価格
    229.9万円

  • ルノー カングー 1.6 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    89万円

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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ GT ジュニア 4WD 40台限定車 サンルーフ 本革シート

    本体価格
    456.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証 CarPlay レッドレザー ACC 禁煙

    本体価格
    495万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD 

    本体価格
    276.4万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    438万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 保証継承 ACC 純正ナビ 純正アルミ

    本体価格
    446.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ GT ジュニア 4WD サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    400万円

関東
204
120.2万円
関西
76
140.3万円
東海
61
116.4万円
北海道
7
114万円
九州
71
131.7万円
東北
16
134.9万円
北陸・甲信越
17
185.2万円
中国
16
237.9万円
四国
6
138.5万円
地域別台数
関東
51
453.7万円
関西
18
504.3万円
東海
18
408.4万円
北海道
8
480万円
九州
10
514.7万円
東北
7
465.5万円
北陸・甲信越
4
475万円
中国
9
503.3万円
四国
0
---

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カングーとステルヴィオのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
384万円427万円 新車時価格 589万円1400万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
1333~1460 排気量(cc) 1995~2891
116~131 最高出力(馬力) 210~510
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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