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カングーとXD3を比較! - みんなの比較車種

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カングーとXD3の中古車情報を比較する

ルノー  カングー   BMWアルピナ  XD3
VS
14.8万円399万円
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中古車相場 345万円919万円
XD3の相場表を見る
440 中古車掲載台数 13
  • ルノー カングー ゼン EDC ナビ フルセグ タイミングチェーン

    本体価格
    139万円

  • ルノー カングー ゼン EDC TV クルーズコントロール

    本体価格
    229.9万円

  • ルノー カングー 1.6 禁煙車

    本体価格
    55万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ワンオーナー カロッツェリアナビTV 禁煙車

    本体価格
    218万円

  • ルノー カングー ゼン 純正オーディオ タイベル新品交換

    本体価格
    179万円

  • ルノー カングー クレアティフ ディーゼル 当店デモカー ETC装備済

    本体価格
    377万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC ディーゼルターボ 当社デモカーUP 新車保証継承

    本体価格
    356万円

  • ルノー カングー 1.6 後席モニタナビバックカメラTVETC

    本体価格
    59.8万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC 衝突軽減B BSM Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    329.8万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC 2WD デモカーアップ クルコン

    本体価格
    369万円

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  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD SR アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    378万円

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    本体価格
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    本体価格
    868万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 

    本体価格
    345万円

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    本体価格
    1275万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD クワッドエギゾーストパイプ Pルーフ HUD

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    本体価格
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  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD コニャックレザー パノラマサンルーフ LED

    本体価格
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  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 

    本体価格
    378万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD ベージュレザー Harman/Kardon 衝突軽減

    本体価格
    919万円

関東
212
135.5万円
関西
66
154.7万円
東海
55
151.7万円
北海道
4
70万円
九州
49
142.2万円
東北
16
167万円
北陸・甲信越
20
196.9万円
中国
16
218.2万円
四国
2
129.8万円
地域別台数
関東
10
644.9万円
関西
1
435万円
東海
1
1275万円
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カングーとXD3のカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   BMWアルピナ  XD3
384万円427万円 新車時価格 1094万円1115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
1333~1460 排気量(cc) 2993
116~131 最高出力(馬力) 333
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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