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カングーとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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カングーとM6 グランクーペの中古車情報を比較する

ルノー  カングー   BMW  M6 グランクーペ
VS
13万円427万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 308万円755万円
M6 グランクーペの相場表を見る
445 中古車掲載台数 11
  • ルノー カングー ゼン ワンオーナー禁煙 6MT シートカバー リアゲートインナーウッドパネル デジタルインナーミラー型ドラレコ Bモニター

    本体価格
    239.9万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ 

    本体価格
    89万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    55万円

  • ルノー カングー 1.6 ワンオーナー・ETC

    本体価格
    34.9万円

  • ルノー カングー 1.6 ドラレコ・ナビ・ETC・シートカバー付

    本体価格
    165万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ワンオーナー ナビ TV

    本体価格
    99.5万円

  • ルノー カングー ゼン 6MT 禁煙車 ナビTV バックカメラ ETC 記録簿 タイミングチェーン

    本体価格
    105万円

  • ルノー カングー ゼン 両側スライド/Bカメラ/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    154万円

  • ルノー カングー 1.6 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    25万円

  • ルノー カングー オーセンティック 社外オーディオ タイベル新品交換

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • BMW M6 グランクーペ 4.4 黒革 カーボンインテリアトリム LED

    本体価格
    348万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 コンフォA/レーンCHW/赤革/ヒーター&ベンチレーター/B&Oサウンド/iドライブナビ/BTオーディオ/トップビュー・サイドビュー/ナイトビジョン/LEDライト/専用エクステリア&20AW/2年保証

    本体価格
    518万円

  • BMW M6 グランクーペ コンペティション パッケージ 正規ディーラー車 マットパール 左ハンドル 純正オプションアルミ カーボンルーフ ホワイトレザーシート シートヒーター

    本体価格
    690万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 3Dデザインエアロ カーボンルーフ マフラ

    本体価格
    308万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 4.4 インディビジュアル ブラックレザー

    本体価格
    498万円

  • BMW M6 グランクーペ コンペティション パッケージ バング&オルフセン/HUD/Rチェンジ/黒革

    本体価格
    462.8万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 禁煙車 黒革シート ブルーキャリパー

    本体価格
    358万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 ENERGY Forged Block 20 点検整備記録簿

    本体価格
    576万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 コンフォートPKG カーボンインテリア

    本体価格
    755万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 3Dデザインスポイラー 赤革 シートヒーター 純正ナビ 地デジ BLUETOOTH カーボンルーフ ブラックグリル カーボンミラー LEDヘッドライト 純正20インチアルミ 専用ブレーキ 純正パーツ

    本体価格
    720万円

関東
187
133.7万円
関西
69
147.1万円
東海
75
135.4万円
北海道
10
92.7万円
九州
44
129.5万円
東北
12
154.2万円
北陸・甲信越
18
135.6万円
中国
20
239万円
四国
10
222.3万円
地域別台数
関東
4
466.2万円
関西
1
498万円
東海
4
529万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
755万円
四国
1
428万円

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カングーとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   BMW  M6 グランクーペ
384万円439万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
1333~1460 排気量(cc) 4394
116~131 最高出力(馬力) 560~575
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカングーの中古車は445台、M6 グランクーペの中古車は11台掲載しています。
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