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カングーとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
9.8万円429.9万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 84.5万円798万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
466 中古車掲載台数 31
  • ルノー カングー 1.6 ダブルバック タイベル交換済

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 

    本体価格
    110万円

  • ルノー カングー 1.6 Tベルト・Wポンプ交換済み 修復歴無し

    本体価格
    49万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 純正OPアルミ シートカバー ルーフレール

    本体価格
    258万円

  • ルノー カングー ペイザージュ タイベル交換 Bluetooth 記録簿 R/Tタイヤ

    本体価格
    128万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    38万円

  • ルノー カングー クルール EDC 限定車 認定中古車 CABANAシートカバー

    本体価格
    308万円

  • ルノー カングー ラ・ポスト タイミングベルト交換整備付 社外ナビ

    本体価格
    198万円

  • ルノー カングー 1.6 左右スライドドア.ダブルバックア

    本体価格
    128万円

  • ルノー カングー ゼン EDC フルセグナビ Bluetooth Bカメラ クルコン

    本体価格
    184万円

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    548万円

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  • シボレー カマロコンバーチブル (ベース) 

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    本体価格
    272.8万円

関東
220
134.1万円
関西
67
132.9万円
東海
67
153.6万円
北海道
9
106万円
九州
53
137.6万円
東北
13
167.6万円
北陸・甲信越
19
200.3万円
中国
12
176.1万円
四国
6
156.4万円
地域別台数
関東
12
324.4万円
関西
6
586万円
東海
5
508.2万円
北海道
0
---
九州
3
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
338万円
中国
2
723万円
四国
0
---

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ルノー  カングー   シボレー  カマロコンバーチブル
384万円427万円 新車時価格 602.6万円778万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
1333~1460 排気量(cc) 1998
116~131 最高出力(馬力) 275~279
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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