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カングーとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   シボレー  S-10ブレイザー
VS
13万円427万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 133万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
445 中古車掲載台数 2
  • ルノー カングー ゼン ワンオーナー 両側スライドドア カロッツェリアナビ TV Bluetooth バックカメラ キーレス スペアキー ETC

    本体価格
    105万円

  • ルノー カングー ゼン タイミングベルト交換整備付 ETC

    本体価格
    138万円

  • ルノー カングー ショコラ 限定30台 ナビ タイベル新品交換

    本体価格
    89万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 1オーナー OPカラー Panasonic製ナビ Bluetooth接続 バックカメラ クルコン プライバシーガラス オートエアコン 無塗装エアコンパネル 純正15インチホイール ETC 禁煙

    本体価格
    217.7万円

  • ルノー カングー プルミエール エディション 7EDC 認定中古車保証 限定車 ETC 純正ディスプレイオーディオ カープレイ アンドロイドオート バックカメラ アダクティブクルーズコントロール ワイヤレスチャージャー マルチルーフバー

    本体価格
    299.9万円

  • ルノー カングー アクティフ 6MT CABANAシート グリメタン 実質ワンオナ

    本体価格
    78万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 禁煙車/ナビ/TV/Bカメラ/両側スライドドア/クルーズコントロール/Bluetoothオーディオ/電源ソケット/オートエアコン/レザーステアリング/チャイルドウィッチミラー/アームレスト/ダブルバックドア/1年保証/

    本体価格
    181万円

  • ルノー カングー クルール 純正5速 ワンオーナー 走行43000キロ 80台限定 ディーラー車 修復歴無し ドラレコ ETC

    本体価格
    88万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC ワンオーナー AppleCarplay対応 Bluetooth接続 LEDヘッドライト バックカメラ 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール 新車保証継承 スマートキー

    本体価格
    340万円

  • ルノー カングー コンフィチュール 1オーナー禁煙サンルーフ限定100台タイミングベルト・ウォーターポンプ交換歴有・記録簿アルミスロットルコントローラー15インチアルミOZルーフレール両側スライドリア観音開Bluetooth専用シフトブーツ

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー S10ピックアップ ワンオフサイド出しマフラー フルエアロ OZ18インチAW HDDナビTV 地デジ バックモニター CD/DVD ミュージックサーバー ETC P/W MOMOハンドル 社外ヘッドライト 社外テール 全塗装済み

    本体価格
    133万円

  • シボレー S-10ブレイザー 新車並行 S10 トラック 

    本体価格
    128万円

関東
189
132.8万円
関西
68
147.1万円
東海
74
138.7万円
北海道
10
92.7万円
九州
44
129.5万円
東北
12
154.2万円
北陸・甲信越
18
141.4万円
中国
20
239万円
四国
10
222.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
133万円
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S-10ブレイザーの中古車を探す

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カングーとS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   シボレー  S-10ブレイザー
384万円439万円 新車時価格 395万円485万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
1333~1460 排気量(cc) 4295
116~131 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカングーの中古車は445台、S-10ブレイザーの中古車は2台掲載しています。
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