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ミラとカングーを比較! - みんなの比較車種

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ミラとカングーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ルノー  カングー
VS
1.1万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 9.8万円429.9万円
カングーの相場表を見る
770 中古車掲載台数 466
  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD 

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 

    本体価格
    22.2万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 記録簿10枚 2オーナー ナビ ETC キーレス

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD キーレス CD AUX 寒冷 盗難 AC PW

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ミラ カスタムRSターボ MOMO フジツボ RSRサス 新品タイヤ アルミ ナビ 整備 内外装仕上済

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル キーレス/CDデッキ/Wエアバック

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラ X 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラ 660 L タイミングチェーン 電動格納ミラー

    本体価格
    25.8万円

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  • ルノー カングー アクティフ 1オーナー リアフィルム5面 ルージュビフ

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    159.5万円

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    本体価格
    49万円

関東
170
28.3万円
関西
116
30.5万円
東海
82
29.9万円
北海道
56
31.4万円
九州
109
23.2万円
東北
68
29.9万円
北陸・甲信越
56
26.9万円
中国
60
26.1万円
四国
53
26万円
地域別台数
関東
220
134万円
関西
68
132.7万円
東海
66
153.5万円
北海道
9
106万円
九州
53
137.6万円
東北
13
167.6万円
北陸・甲信越
19
200.3万円
中国
12
176.1万円
四国
6
156.4万円

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ミラとカングーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ルノー  カングー
65.6万円171.2万円 新車時価格 384万円427万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
658 排気量(cc) 1333~1460
52~64 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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