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カングーとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   ランドローバー  ディスカバリー
VS
13万円488万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 70万円1130万円
ディスカバリーの相場表を見る
459 中古車掲載台数 133
  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    165万円

  • ルノー カングー アクティフ 5速MT 両側スライド ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    37.8万円

  • ルノー カングー 1.4 両側スライドドア ETC オートマ

    本体価格
    69万円

  • ルノー カングー パナシェ EDC 

    本体価格
    277.6万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 社外ナビ クルーズコントロール 障害物センサー 横滑り防止装置 ETC 両側スライドドア ABS 盗難防止装置 フロントフォグランプ シートバックテーブル オーバーヘッドコンソール 観音開き式リアドア

    本体価格
    86万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 1オナ Panasonicナビ デイトナSS ドラレコ ルーフレール ロザンジュセンターキャップ バックカメラ ETC

    本体価格
    209万円

  • ルノー カングー プラティーク 40台限定車

    本体価格
    218万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC ディーゼルターボ 両側スライドドア・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    350万円

  • ルノー カングー ペイザージュ 当社買取 限定100台 タイミングチェーン

    本体価格
    79万円

  • ルノー カングー ゼン カロッツェリア8インチナビ フルセグTV Bluetooth クルーズコントロール ステアリングリモコン ETC ヘッドライトレベライザー アイドリングストップ フォグランプ オートエアコン 電動格納ミラー リモコンキー

    本体価格
    204.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    420.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー リミテッド 4WD ルーフレール 本州仕入れ 社外アルミ ドラレコ

    本体価格
    88万円

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    425万円

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    本体価格
    958万円

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    本体価格
    858万円

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    本体価格
    139.9万円

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    189万円

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    本体価格
    215万円

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    本体価格
    780万円

関東
202
142.9万円
関西
59
162.3万円
東海
77
134.7万円
北海道
10
92.8万円
九州
44
120.4万円
東北
12
138.3万円
北陸・甲信越
28
149.9万円
中国
16
220.3万円
四国
11
219.3万円
地域別台数
関東
69
317.4万円
関西
13
526.8万円
東海
19
581.7万円
北海道
8
248万円
九州
10
361.4万円
東北
3
931.3万円
北陸・甲信越
4
582.9万円
中国
4
757.6万円
四国
3
596万円

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カングーとディスカバリーのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   ランドローバー  ディスカバリー
384万円439万円 新車時価格 779万円1330万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1333~1460 排気量(cc) 2992~2994
116~131 最高出力(馬力) 258~360
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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