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カングーとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   マツダ  AZ-オフロード
VS
15万円489万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 1万円142万円
AZ-オフロードの相場表を見る
497 中古車掲載台数 96
  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー アクティフ ワンオーナー 禁煙車 ナビ ETC

    本体価格
    115.7万円

  • ルノー カングー アクティフ タイミングベルト交換整備付 社外ナビ

    本体価格
    119万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    234.2万円

  • ルノー カングー リミテッド ディーゼル MT 限定車 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    294万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ 限定色 AT車 ナビ 禁煙 1オーナ 整備記録簿

    本体価格
    131.5万円

  • ルノー カングー 1.6 ナビ Bカメラ キセノン TV ETC

    本体価格
    35万円

  • ルノー カングー ゼン 1.2Lターボ マルチルーフレール Bカメラ

    本体価格
    132万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC ディーゼルターボ 新車保証

    本体価格
    395万円

  • ルノー カングー プルミエール エディション 7EDC 特別仕様 専用色 ルーフラック リアラダー

    本体価格
    330.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    35万円

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  • マツダ AZ-オフロード XC 

    本体価格
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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトUP/外16アルミ地デジナビDVD走行中可

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD CD キーレス ETC 背面タイヤ

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ターボ AT キーレス

    本体価格
    18万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ETC

    本体価格
    36万円

関東
228
128.8万円
関西
82
138.8万円
東海
67
125.5万円
北海道
8
89.3万円
九州
63
140.3万円
東北
13
147.3万円
北陸・甲信越
15
167.4万円
中国
15
250.1万円
四国
6
106.7万円
地域別台数
関東
16
51.9万円
関西
8
50.7万円
東海
12
48.8万円
北海道
18
65.9万円
九州
17
50.5万円
東北
10
73.5万円
北陸・甲信越
9
77.2万円
中国
5
41.6万円
四国
1
30万円

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カングーとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   マツダ  AZ-オフロード
384万円427万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1333~1460 排気量(cc) 658
116~131 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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