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カングーとEQBを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
13万円427万円
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中古車相場 383万円828万円
EQBの相場表を見る
464 中古車掲載台数 107
  • ルノー カングー グランカングー 国内未導入 7人乗りカングー 6速MT

    本体価格
    319万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ フルセグTVナビバックカメラETCBluetooth機能搭載

    本体価格
    39.8万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC ディーゼルターボ 

    本体価格
    354.9万円

  • ルノー カングー アクティフ 

    本体価格
    25万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 全塗装済

    本体価格
    95万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 

    本体価格
    126万円

  • ルノー カングー アクティフ マルチルーフレール タイベル・WP新品交換

    本体価格
    89万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ワンオーナー ナビ TV

    本体価格
    99.5万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC ディーゼルターボ 正規ディーラー デモカー

    本体価格
    351.6万円

  • ルノー カングー 1.6 左右スライドWバックドア.バックモニター

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ AMGラインP/AMGレザーエクスクルーシブP/アドバンスドP/パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    460.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202502 後期モデル パノラミックスライディングルーフ ドライビングアシスタンスパッケージ 360度カメラ メモリー付きパワーシート シートヒーター LEDハイパフォーマンスヘッドライト ARナビ 新車保証継承

    本体価格
    597.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    507.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    447.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    545万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    481.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    545万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD 

    本体価格
    452.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 AMGレザーエクスクルーシブPKG/アドバンスドPKG/パノラミックSR/デモカー/純正ドライブレコーダー付き

    本体価格
    638万円

関東
204
139.4万円
関西
71
149.1万円
東海
71
131.2万円
北海道
10
84.1万円
九州
44
133.2万円
東北
13
158.6万円
北陸・甲信越
18
147.8万円
中国
23
208.6万円
四国
10
225万円
地域別台数
関東
51
518.8万円
関西
23
532.7万円
東海
18
547.8万円
北海道
1
507.1万円
九州
4
503.4万円
東北
2
687万円
北陸・甲信越
3
566万円
中国
4
499.5万円
四国
1
542万円

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カングーとEQBのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   メルセデス・ベンツ  EQB
384万円439万円 新車時価格 788万円965.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
1333~1460 排気量(cc) ---
116~131 最高出力(馬力) 190~292
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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