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カングーとギャランGTOを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   三菱  ギャランGTO
VS
13万円488万円
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中古車相場 288.7万円318万円
ギャランGTOの相場表を見る
449 中古車掲載台数 4
  • ルノー カングー ゼン ユーザー様直接仕入れ 6速MT ルーフレール 社外15インチアルミ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター 両側スライドドア フォグランプ シートカバー ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ルノー カングー ゼン フルセグナビ バックカメラ 後席モニター ドライブレコーダー キーレス ETC ステアリングリモコン

    本体価格
    74.8万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 社外ナビ クルーズコントロール 障害物センサー 横滑り防止装置 ETC 両側スライドドア ABS 盗難防止装置 フロントフォグランプ シートバックテーブル オーバーヘッドコンソール 観音開き式リアドア

    本体価格
    86万円

  • ルノー カングー クルール EDC ワンオナ ルーフキャリア クラシックアロイ パイオニアDA バックカメラ ドライブレコーダー ETC 150台限定車 Kangoo Couleur ジョンカーキ

    本体価格
    269万円

  • ルノー カングー ゼン EDC メモリーナビ 地デジTV バックカメラ クルーズコントロール 両側スライドドア リア観音開きドア ETC USB&BLUETOOTH接続 キーレス MTモード付きAT

    本体価格
    177.8万円

  • ルノー カングー 1.6 タイミングベルト交換整備付 ETC 5MT

    本体価格
    148万円

  • ルノー カングー 1.6 純正5速 修復歴無し ディーラー車 キーレス 両側スライドドア ナビ・TV

    本体価格
    59万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 純正アルミ/ルーフレール/SDナビ/TV/DVD視聴/Bluetooth機能/Bカメラ/ETC/前後ドラレコ/ナノイー

    本体価格
    88万円

  • ルノー カングー エスカパード EDC ワンオーナー車 限定200台 専用ファブリックシート 専用フロントドアトリム 専用シルバートリム ボディ同色プロテクションモール マルチルーフレール リアスキットプレート ETC 1年保証付き 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • ルノー カングー アクティフ パナソニックストラーダナビ

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランGTO MR 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャランGTO GSR  2000 ロンシャンXR4 14インチAW レストア済 全塗装 5速MT 新品タイヤAW A57C

    本体価格
    288.7万円

  • 三菱 ギャランGTO A57C GSR 5MT F車高調 レース用リーフ 社外タコ足 FGKマフラー Wedsレーシングフォージ13インチAW オーバーフェンダー 社外ステアリング 社外ドアミラー

    本体価格
    318万円

  • 三菱 ギャランGTO コルト2000SL A57C

    本体価格
    応談

関東
192
141.8万円
関西
59
165.3万円
東海
77
130.5万円
北海道
10
92.8万円
九州
45
119万円
東北
12
137.7万円
北陸・甲信越
28
149.6万円
中国
15
232.4万円
四国
11
219.2万円
地域別台数
関東
2
318万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
288.7万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カングーとギャランGTOのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   三菱  ギャランGTO
384万円439万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1460 排気量(cc) ---
116~131 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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