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カングーと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   マクラーレン  540Cクーペ
VS
9.8万円429.9万円
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中古車相場 1478万円1830万円
540Cクーペの相場表を見る
464 中古車掲載台数 8
  • ルノー カングー ゼン EDC ナビ フルセグ タイミングチェーン

    本体価格
    145万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    49.5万円

  • ルノー カングー クルール タイミングベルト交換整備付 ETC

    本体価格
    198万円

  • ルノー カングー グランカング―ロング1.5ディーゼルターボ 左ハンドル 純正6速MT ディーゼルターボ

    本体価格
    399万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ナビ&TV ルーフレール

    本体価格
    98.8万円

  • ルノー カングー 1.6 当社買取 5MT タイベル新品交換

    本体価格
    118万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ キーレス ETC Bluetoothオーディオ

    本体価格
    159.5万円

  • ルノー カングー グランカングー 1.5DCI 7人乗 6MT 

    本体価格
    297万円

  • ルノー カングー 1.6 1オーナー インダッシュメモリーナビ

    本体価格
    107万円

  • ルノー カングー 1.6 5速MT ルーフレール デイトナAW マッドT

    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    1658万円

関東
219
132.4万円
関西
68
132.4万円
東海
64
151.5万円
北海道
9
105.5万円
九州
53
137.1万円
東北
13
167.3万円
北陸・甲信越
19
199.6万円
中国
14
171.7万円
四国
5
157.1万円
地域別台数
関東
3
1568万円
関西
0
---
東海
3
1707.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1590万円
四国
0
---

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540Cクーペの中古車を探す

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ルノー  カングー   マクラーレン  540Cクーペ
384万円427万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
1333~1460 排気量(cc) 3799
116~131 最高出力(馬力) 540
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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