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カングーとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   光岡自動車  ゼロ1
VS
13万円478万円
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中古車相場 288万円475万円
ゼロ1の相場表を見る
466 中古車掲載台数 11
  • ルノー カングー ゼン EDC 1オーナー禁煙8インチナビTVバックカメラBluetoothドライブレコーダー助手席フラットシート1.2Lターボタイミングチェーン15インチアルミLEDヘッドライトルーフレール床下収納オーバーヘッドコンソールクルコン

    本体価格
    179.8万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC ディーゼルターボ 新車保証継承 スマートキー ACC プッシュスターター プライバシーガラス ブラインドスポットワーニング LEDヘッドライト 純正16インチスチールホイール Apple Car Play

    本体価格
    318.9万円

  • ルノー カングー 1.6 タイベル・Wポンプ交換済み 修復歴無し ETC 両側スライドドア

    本体価格
    39万円

  • ルノー カングー 1.6 純正5速 両側スライドドア 修復歴無し 車検令和8年3月 クルコン ETC キーレス アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    68万円

  • ルノー カングー クルール マニュアル5速 タイミングベルトR2年3月87326キロ時交換済 SDナビ地デジフルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ DVD再生 クリアランスソナー タイヤ7分山195/65/15

    本体価格
    13万円

  • ルノー カングー 1.6 バンパーラプター塗装新品タイヤ&ホイール

    本体価格
    62.3万円

  • ルノー カングー ゼン EDC シートカバー禁煙TVナビ連動ドライブレコーダーETCバックカメラルーフレール床下収納オーバーヘッドコンソール助手席フラットシート盗難防止クルーズコントロール横滑り防止ステアリングスイッチ1.2Lターボ6速AT

    本体価格
    109.8万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    56.1万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 全塗装済 ナビ タイミングチェーン

    本体価格
    125万円

  • ルノー カングー ヴァンタン EDC 限定200台 ワンオーナー ルーフレール 純正オーディオ ETC

    本体価格
    139万円

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    329万円

関東
196
147.3万円
関西
71
158.3万円
東海
79
135.5万円
北海道
10
92.9万円
九州
49
133.7万円
東北
11
144.1万円
北陸・甲信越
27
146.9万円
中国
13
217.8万円
四国
10
207.9万円
地域別台数
関東
5
352.2万円
関西
2
363.5万円
東海
1
339.9万円
北海道
1
288万円
九州
1
450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルノー  カングー   光岡自動車  ゼロ1
384万円439万円 新車時価格 295万円357万円
ハッチバック ボディタイプ その他
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1333~1460 排気量(cc) 1597~1839
116~131 最高出力(馬力) 120~130
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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